3)建筑物所配醫(yī)用電梯應(yīng)盡量集中在一個區(qū)域，以便乘客在同一地方候梯，以達到乘客對電梯的均勻化分布。 當(dāng)建筑物出入口為二層或以上時，可用自動扶梯連接入口層之間的交通，使始發(fā)層集中在同一層。

4)高層建筑：可用電梯服務(wù)樓層分組分段停站方式，通過中間轉(zhuǎn)換層來進行交通再分配，高層部分用高速電梯充分發(fā)揮其高速性能，部分電梯井道不用從底層貫穿到頂層，也節(jié)省了井道平面所占的空間。

5)醫(yī)用電梯與樓梯應(yīng)配套，二者應(yīng)就近布置，但電梯井不宜被樓梯環(huán)繞。

6)在各種類型建筑物中，至少應(yīng)配置一臺能使殘疾人乘輪椅進出的電梯，這類用于殘疾人的電梯必須滿足這種用途要求的各種條件(尺寸、控制裝置的位置等)。

7)候梯廳尺寸

單臺醫(yī)用電梯和多臺并列成排布置的電梯，候梯廳深度不應(yīng)小于1.5乘以最大的轎廂的深度。

多臺并列成排布置的群控電梯最多臺數(shù)為4臺。除Ⅲ類電梯外，當(dāng)電梯群為4臺時，候梯廳深度不應(yīng)小于2400mm。

多臺面對面排列的群控電梯最多臺數(shù)為8臺(4×2)，候梯廳深度不小于相對電梯的轎廂深度之和。

8)醫(yī)用電梯工作條件

(1)海拔高度不超過1000m；

(2)機房內(nèi)的空氣溫度應(yīng)保持在之間5~40℃之間；

(3)運行地點的最濕月月平均最高相對濕度為90%，同時該月月平均最低溫度不高于25℃；

(4)供電電壓相對于額定電壓的波動應(yīng)在±7%的范圍內(nèi)；

(5)環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃存在。

9)各類電梯應(yīng)具備以下安全設(shè)施或保護功能并能正常工作：

(1)供電系統(tǒng)斷相錯相保護裝置或保護功能；

(2)限速器-安全鉗系統(tǒng)聯(lián)動超速保護裝置，限速器、安全鉗動作電氣保護裝置及限速器繩斷裂或松弛保護裝置；

(3)撞底緩沖裝置（對于耗能型緩沖器還應(yīng)包括復(fù)位保護裝置）；

(4)超越上下極限工作位置時的保護裝置；

(5)層門與轎廂門的電氣聯(lián)鎖裝置；

(6).緊急操作裝置和停止保護裝置：停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時，應(yīng)有轎廂慢速移動措施。滑輪間轎頂?shù)卓討?yīng)裝有非自動復(fù)位的紅色停止保護開關(guān)。

(7)轎頂應(yīng)裝設(shè)一個檢修運行裝置，如轎內(nèi)、機房也設(shè)有檢修運行裝置，應(yīng)確保轎頂優(yōu)先。